真空挖掘机 MAN TGS 35.480 10x4 RSP Tridem Saugbagger 10m³

- Колесен редуктор
- Люк на тавана

- Redukce náboje
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- AP achsen
- Dachluke
- Funkfernbedienung

= Anmerkungen =

- RSP (Typ ESE 40/10-DV-K) Saugbagger mit 2 Turbinen
- Kapazität 10m³
- Saugarm durchmesser 250 mm
- Schwenkbereich des Saugarms um 180 Grad
- Kompressor Mattei (Typ M 111 E)
- Wassertank 2000 Liter
- Hochdruckwasserpumpe Pratissoli (Typ HF 20), 47 Liter pro Minute bei 400 bar
- Hochdruckhaspel mit Sprühlanze
- Nur 6882 Lüfter stunden
- Nur 1299 Kompressor stunden
- Funkfernbedienung
- Getriebe ZF 16 S 252 OD
- Mehrere Aufbewahrungstruhen
- 1 Bett
- In guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Saugfahrzeug

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Navreduktion
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Slamsuger

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre: 50%

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Άνοιγμα οροφής
- Μείωση πλήμνης

= Más opciones y accesorios =

- Escotilla de techo
- Reducción de buje

= Comentarios =

- Construcción de succión de suelo RSP (tipo ESE 40/10-DV-K) con 2 turbinas
- Capacidad 10m³
- Diámetro del brazo de succión 250 mm
- Rango de giro del brazo de succión de 180 grados
- Compresor Mattei (tipo M 111 E)
- Tanque de agua de 2000 litros.
- Bomba de agua de alta presión Pratissoli (tipo HF 20), 47 litros por minuto a 400 bar
- Carrete de alta presión con lanza pulverizadora.
- Sólo 6882 horas de ventilador
- Sólo 1299 horas de compresor
- Radiocontrol remoto
- Caja de cambios ZF 16 S 252 OD
- Múltiples cofres de almacenamiento.
- 1 cama
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Carrocería: Camión aspirador

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Kattoluukku
- Navan alennus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Réduction au moyeu
- Trappe de toit

= Remarques =

- Construction d'aspiration du sol RSP (type ESE 40/10-DV-K) avec 2 turbines
- Capacité 10m³
- Diamètre du bras d'aspiration 250mm
- Plage de pivotement du bras d'aspiration à 180 degrés
- Compresseur Mattei (type M 111 E)
- Réservoir d'eau 2000 litres
- Pompe à eau haute pression Pratissoli (type HF 20), 47 litres par minute à 400 bar
- Enrouleur haute pression avec lance de pulvérisation
- Seulement 6882 heures de ventilateur
- Seulement 1299 heures de compresseur
- Radiocommande
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Plusieurs coffres de rangement
- 1 lit
- En bon état !

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Aspirateur de boues

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Krovni otvor
- Redukcija na glavčini

- Kerékagy-áttétel
- Tetőablak

- Botola
- Riduzione nel mozzo

= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Dakluik

Overige
- Naafreductie
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- RSP (type ESE 40/10-DV-K) grondzuigopbouw met 2 turbines
- Capaciteit 10m³
- Zuigarm diameter 250mm
- Zuigarm zwenkbereik 180 graden
- Compressor Mattei (type M 111 E)
- Watertank 2000 Liter
- Hogedrukwaterpomp Pratissoli (type HF 20), 47 Liter per minuut bij 400 bar
- Hogedrukhaspel met spuitlans
- Slechts 6882 ventilator uren
- Slechts 1299 compressor uren
- Radiografische afstandsbediening
- Versnellingsbak ZF 16 S 252 OD
- Meerdere opbergkisten
- 1 bed
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Kolkenzuiger

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Navreduksjon
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Luk dachowy
- Redukcja piasty

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Szambowóz

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa: 50%

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Draga de sarjetas

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Butuc reductor
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Редукция
- Сигнальные маяки

= Примечания =

- Грунтовсасывающая конструкция РСП (тип ЭСЭ 40/10-ДВ-К) с 2 турбинами
- Емкость 10м³
- Диаметр всасывающего шланга 250 мм.
- Угол поворота всасывающего рычага 180 градусов.
- Компрессор Mattei (тип М 111 Е)
- Резервуар для воды 2000 литров.
- Водяной насос высокого давления Pratissoli (тип HF 20), 47 литров в минуту при 400 бар.
- Барабан высокого давления с распылительной трубкой
- Всего 6882 вентилятор-часа
- Всего 1299 часов работы компрессора
- Радиопульт дистанционного управления
- Коробка передач ZF 16 S 252 OD
- Несколько инструментальных ящиков
- 1 спальное место
- В хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Вакуумная автоцистерна

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин справа: 50%

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Redukcia náboja
- Strešný otvor

- Navreduktion
- Taklucka

- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı