全地面起重机 IVECO EuroCargo 90 E18 - EURO 5 + KLAAS ALU-KRAN 30 METER MET REMOTE
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描述
型号:
1D81C
发动机
功率:
130 千瓦 (177 马力)
燃油:
柴油
欧元:
Euro 5
变速箱
类型:
手动
车桥
车桥数:
2
车桥配置:
4x2
第一车桥:
225/75R17.5
第二车桥:
225/75R17.5
内饰与舒适性
定速巡航控制（TEMPOMAT）
电动镜
多媒体
汽车收音机:
CD
附加设备
工具箱
情况
情况:
旧
附加服务
远程检验
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
Rene Jerphanion
语言:
英语, 德语, 荷兰语
+31 6 125...
显示
+31 6 12511348
Radek Borek
语言:
俄语, 波兰语, 英语, 德语, 荷兰语
+31 6 142...
显示
+31 6 14226034
Frank de Jong
语言:
英语, 德语, 荷兰语
+31 6 231...
显示
+31 6 23157042
卖方联系方式
RH Trucks BV
荷兰
在 Machineryline 注册 10 年
4.0
62 条评价
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起重机 备件
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Sonnenschutzklappe
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 225/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 6300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: KLAAS ALU-K 30/1000, Baujahr 2005, hinten am Fahrgestell
Marke des Aufbaus: HATZ 1D81C
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 225/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 6300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: KLAAS ALU-K 30/1000, produktionsår 2005, bag på chassiset
Karosserifabrikat: HATZ 1D81C
- Γείσο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Visor
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 225/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 3400 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 6300 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Crane: KLAAS ALU-K 30/1000, year of manufacture 2005, on rear of chassis
Make of bodywork: HATZ 1D81C
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Freno de motor reforzado
- Parasol
- Suspensión
= Más información =
Tamaño del neumático: 225/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 6300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: KLAAS ALU-K 30/1000, año de fabricación 2005, detrás en el chasis
Marca carrocería: HATZ 1D81C
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 225/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 6300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Grue: KLAAS ALU-K 30/1000, année de construction 2005, derrière sur le châssis
Marque de construction: HATZ 1D81C
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Napellenző
- Rugós felfüggesztés
- Parasole
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 225/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 6300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: KLAAS ALU-K 30/1000, bouwjaar 2005, achter op het chassis
Merk opbouw: HATZ 1D81C
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kraftig motorbrems
- Solskjerm
- Osłony przeciwsłoneczne
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 225/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 6300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: KLAAS ALU-K 30/1000, rok produkcji 2005, z tyłu podwozia
Marka konstrukcji: HATZ 1D81C
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 225/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 6300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Grua: KLAAS ALU-K 30/1000, ano de fabrico 2005, na parte traseira do chassis
Marca da carroçaria: HATZ 1D81C
- Parasolar
- Suspensie pe arcuri
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Размер шин: 225/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 6300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Кран: KLAAS ALU-K 30/1000, год выпуска 2005, в задней части шасси
Марка кузова: HATZ 1D81C
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Solskydd
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 225/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 6300 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Kran: KLAAS ALU-K 30/1000, byggnadsår 2005, bakre delen av chassit
Fabrikat av karosseri: HATZ 1D81C
- Güneşlik
- Yaprak yaylı süspansiyon